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日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓結(jié)束和最后一方混凝土入模，標(biāo)志著工程公司承建的沾臨高速施工一標(biāo)段主線主體工程基本完成，項(xiàng)目距離通車目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵性一步。

沾臨高速施工一標(biāo)段全長(zhǎng)23.2公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，路基寬度34.5米，路面結(jié)構(gòu)層采用10cm大粒徑透水性改性瀝青混合料（LSPM-25）柔性基層+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層+6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）中面層+4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）上面層的攤鋪形式，橋梁內(nèi)側(cè)采用SA級(jí)防撞護(hù)欄、外側(cè)采用SS級(jí)防撞護(hù)欄。

瀝青路面的上面層是整個(gè)瀝青路面攤鋪過(guò)程中質(zhì)量要求最高、施工工藝要求最嚴(yán)的一項(xiàng)工程。為確保優(yōu)質(zhì)高效的完成上面層攤鋪及護(hù)欄施工，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，完善質(zhì)量、安全、環(huán)保保障措施，從原材料進(jìn)場(chǎng)、配合比試配及確定、測(cè)量放樣、施工機(jī)械和人員配置等方面都進(jìn)行了合理的規(guī)劃、縝密的安排及嚴(yán)格的控制，確保了施工的實(shí)體質(zhì)量及外在美觀。

下一步，項(xiàng)目部全體參建人員將繼續(xù)“擼起袖子加油干”，眾志成城，再接再厲，全力沖刺沾臨高速公路年內(nèi)建成通車目標(biāo)。