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近日，記者從廣州市公共資源交易中心獲悉，廣東省公路建設(shè)有限公司所轄部分路段改擴(kuò)建項目工程可行性研究及國土空間控制規(guī)劃編制已由廣東省交通集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)建設(shè)，正式開始招標(biāo)。

據(jù)記者了解，編制改擴(kuò)建項目工程的可行性研究報告包括為編制報告而進(jìn)行的必要的調(diào)查、踏勘、資料收集、現(xiàn)場勘察等工作；部分路段地形圖測量及控制測量；編制項目申請報告以及協(xié)助發(fā)包人進(jìn)行項目評審工作等。

編制改擴(kuò)建項目國土攻堅控制規(guī)劃報告則包括編制技術(shù)報告、技術(shù)圖表、生態(tài)保護(hù)專題研究報告、建設(shè)用地專題研究報告、城鎮(zhèn)發(fā)展影響專題研究報告等。

根據(jù)招標(biāo)公告，廣東省計劃對包括京珠高速公路廣珠段有限公司項目在內(nèi)的7個路段進(jìn)行招標(biāo)。

京珠高速公路廣珠段有限公司項目

廣澳高速公路廣珠段位于廣州市、中山市京珠高速公路廣珠段有限公司管轄路段（G0425(原G4w ）K42+874～K93+411、G9411 K45+328～K53+049路段和S9919 K0+0～K5+158路段），全程約58.147公里。1995年10月15日開工，1999年12月6日通車。其中坦尾至南朗段（K43+886～K82+882）為雙向六車道，設(shè)計時速120公里/小時；南朗段至金鼎（K82+882～K94+423）為雙向四車道，設(shè)計時速100公里/小時。設(shè)有亭角、靈山、三角、民眾、中山城區(qū)、翠亨及珠海等7個收費站。

廣東省公路建設(shè)有限公司南環(huán)段分公司（南二環(huán)）

國道主干線廣州繞城公路南段（以下簡稱南環(huán)段）建成于2010年12月31日，位于廣東省經(jīng)濟(jì)最為活躍的珠江三角洲，鏈接了京珠高速廣珠段、廣珠西線高速公路、廣佛高速公路等公路主干道，是國道主干線的重要組成部分。路線全長49.317公里，全程為雙向六車道，設(shè)計時速100公里/小時，實際運(yùn)行時速為120公里/小時，沿途經(jīng)廣州市番禺區(qū)、佛山市順德、南海區(qū)。全線共設(shè)互通立交10處，管理中心、生活區(qū)、服務(wù)區(qū)各一處；另設(shè)收費站六處。

廣東京珠高速公路廣珠北段有限公司項目

G0425廣澳高速公路廣珠北段，北接廣州東二環(huán)高速公路，途徑番禺化龍、石樓、石碁、東涌和南沙區(qū)，止于南沙坦尾，南接廣珠東線高速公路和虎門大橋，全長26.547公里，按平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為雙向六車道高速公路，路基寬度35米，橋梁與路基同寬，計算行車速度120km/h，橋涵設(shè)計荷載為汽-超20、掛-120，地震烈度為7度，于2005年12月20日建成通車，全線共設(shè)有橋梁44座，其中特大橋2座，大橋20座、中橋15座、小橋7座。設(shè)有化龍、石碁、東涌、黃閣、坦尾等5處互通和石碁、黃閣2個收費站。

廣東廣珠西線高速公路有限公司

本工程地點位于廣珠西線S43 K0+000～K55+865（雙向），珠三角環(huán)線高速G94 K348+269～K390+403（雙向），全程約97.300公里。西線一期于2004年通車、西線二期于2010年通車，西線三期于2013年通車，為雙向六車道，設(shè)計時速120公里/小時。設(shè)有南丫、石洲、碧江、順德、容桂、南頭、東阜、中山西、沙溪、中山南、深灣、三鄉(xiāng)等收費站和吳家圍互通、順德東互通、中江互通、月環(huán)互通等高接高大型互通。

廣東省公路建設(shè)有限公司珠海段分公司項目

廣澳高速公路珠海段位于中山市珠海段分公司管轄路段，本期擬擴(kuò)建路段為中山翠亨至中山月環(huán)、中山月環(huán)至珠海南屏路段，樁號分別為：G0425(原G4w ）K94+423～K114+758、G94 K390+403～K403+143，全程約33.075公里。其中：翠亨至月環(huán)路段于2004年1月開工，2005年12月建成通車，雙向四車道，設(shè)計時速100公里/小時；月環(huán)至南屏路段于2005年6月開工，2008年4月建成通車，雙向六車道，設(shè)計時速100公里/小時。設(shè)有那洲、坦洲、珠海南屏等3處收費站。

廣東博大高速公路有限公司博深分公司

博深高速公路G0422是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第四縱線”深圳至湖南汝城的第二段，也是泛珠三角區(qū)域合作公路、水路交通規(guī)劃的一部分。項目路線起于惠州市博羅縣羅陽鎮(zhèn)廣惠高速公路，途經(jīng)惠州市的博羅縣、惠城區(qū)、惠陽區(qū)，東莞市的謝崗鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)，終于深圳市龍崗區(qū)，與鹽排高速公路相接(G0422k944+378-k1007+624)，全長約63.200Km。2009年6月29日開工，2013年1月31日通車。雙向六車道，設(shè)計時速100公里/小時。設(shè)有義和、潼湖、軍墾農(nóng)場、瀝林北、約場、官井頭、楊崗、鳳崗、清溪（未通車）、蘇村（預(yù)留）10個收費站。

廣東省公路建設(shè)有限公司南環(huán)段分公司（西二環(huán)）

國道主干線廣州繞城公路九江至小塘段（以下簡稱西二環(huán)南段）位于廣東省經(jīng)濟(jì)最為活躍的珠江三角洲，作為京珠、同三兩條國道繞廣州的公路，是國道主干線系統(tǒng)的重要組成部分。國道主干線廣州繞城公路九江至小塘段在佛山市境內(nèi)，路線全長41.551Km，其中九江至金沙段（K122+897～K158+574）為雙向六車道，金沙至小塘段（K158+574～K164+452）為雙向八車道，設(shè)計時速100公里/小時，實際運(yùn)行時速為120公里/小時，沿線途經(jīng)南海區(qū)九江、西樵、丹灶、獅山等鎮(zhèn)、全線共設(shè)九江、西樵、丹灶、金沙、橫江、小塘互通式立交共6處，服務(wù)區(qū)1處，設(shè)西樵、丹灶、金沙、三個收費站和丹灶生活區(qū)。